SP42-0014 odsłonCieśle - SP42-001 z pociągiem specjalnym Pożegnanie linii kolejowej 181 stoi na stacji Cieśle.
SP42-0014 odsłonPoniatowice - SP42-001 z pociągiem specjalnym Pożegnanie linii kolejowej 181 stoi p.o. Poniatowice.
SP42-0014 odsłonOsada Leśna - SP42-001 z pociągiem specjalnym Pożegnanie linii kolejowej 181 stoi na stacji Jamielna Oleśnicka.
SP42-0014 odsłonStradomia Wierzchnia - SP42-001 z pociągiem specjalnym Pożegnanie linii kolejowej 181 stoi p.o. Stradomia.
SP42-0014 odsłonSyców - SP42-001 z pociągiem specjalnym Pożegnanie linii kolejowej 181 stoi na stacji Syców.
SP42-0014 odsłonPerzów - SP42-001 z pociągiem specjalnym Pożegnanie linii kolejowej 181 stoi na stacji Perzów.
SP42-0014 odsłonBralin - SP42-001 z pociągiem specjalnym Pożegnanie linii kolejowej 181 stoi na stacji Bralin.
SP42-0014 odsłonKępno - SP42-001 manewruje na stacji Kępno.
SP42-0014 odsłonKępno - SP42-001 manewruje na stacji Kępno.
EL2-074 odsłonHonoratka - EL2-07 z pociągiem specjalnym Krokodyle w jesiennym blasku jedzie w kierunku stacji Cukrownia.
SU45-0793 odsłonPrudnik - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji w Prudniku.
SU45-0793 odsłonRacławice Śląskie - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji Racławice Śląskie.
SU45-0793 odsłonGłogówek - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji Głogówek.
SU45-0793 odsłonGłogówek - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji Głogówek.
SU45-0793 odsłonGłogówek - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji Głogówek.
SU45-0793 odsłonTwardawa - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji Twardawa.
SU45-0793 odsłonTwardawa - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji Twardawa.
SU45-0793 odsłonTwardawa - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II wyjeżdża ze stacji Twardawa.
SU45-0793 odsłonKędzierzyn Koźle - SU45-079 manewruje na stacji w Kędzierzynie Koźlu po przyprowadzeniu z Kamieńca Ząbkowickiego pociągu specjalnego Fiatem po podsudeckiej II.
Nad Fiatem widać jedną z kędzierzyńskich nastawni bramowych.
SU45-0793 odsłonKędzierzyn Koźle - SU45-079 manewruje na stacji w Kędzierzynie Koźlu po przyprowadzeniu z Kamieńca Ząbkowickiego pociągu specjalnego Fiatem po podsudeckiej II.
Nad Fiatem widać jedną z kędzierzyńskich nastawni bramowych.
SU45-0793 odsłonTwardawa - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II w trakcie postoju na stacji Twardawa.
SU45-0793 odsłonGłuchołazy - SU45-079 z pociągiem specjalnym Fiatem po podsudeckiej II skończył bieg na stacji w Głuchołazach.
SU45-0793 odsłonGłuchołazy - SU45-079 rozpoczyna manewry na stacji w Głuchołazach po przyprowadzeniu pociągu specjalnego Fiatem po podsudeckiej II.
SU45-0793 odsłonGłuchołazy - SU45-079 w trakcie manewrów na stacji w Głuchołazach.
SU45-0793 odsłonGłuchołazy - SU45-079 w trakcie manewrów na stacji w Głuchołazach.
401Da-1463 odsłonKazimierz Biskupi - teren warsztatów kolejowych KWB Konin - 401Da-146 oczekuje na zatrudnienie.
401Da-1463 odsłonKazimierz Biskupi - teren warsztatów kolejowych KWB Konin - 401Da-146 oczekuje na zatrudnienie.
EL2-25 i EL2-123 odsłonKazimierz Biskupi - teren warsztatów kolejowych KWB Konin - przy lokomotywowni stoją EL2-25 oraz EL2-12.
EL2-09 i EL2-133 odsłonKazimierz Biskupi - teren warsztatów kolejowych KWB Konin - przy lokomotywowni stoją odstawione EL2-13 oraz EL2-09.
TEM2-2713 odsłonKonin Pątnów - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour stoi na torze wyciągowym do elektrowni Pątnów, której zabudowania są widoczne w tle.
TEM2-2713 odsłonKonin Pątnów - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour stoi na torze wyciągowym do elektrowni Pątnów, której zabudowania są widoczne w tle.
TEM2-2713 odsłonKonin Pątnów - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour stoi na torze wyciągowym do elektrowni Pątnów, której zabudowania są widoczne w tle.
TEM2-2713 odsłonKonin Pątnów - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour stoi na torze wyciągowym do elektrowni Pątnów, której zabudowania są widoczne w tle.
TEM2-2713 odsłonKonin Gosławice - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour wjeżdża na stację Cukrownia. W tle widoczne są zabudowania elektrowni Pątnów.
TEM2-2713 odsłonKonin Gosławice - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour przejeżdża przez stację Cukrownia. W tle widoczne są zabudowania elektrowni Pątnów.
TEM2-2713 odsłonKonin Gosławice - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour przejeżdża przez stację Cukrownia.
TEM2-2713 odsłonWygoda - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour przejeżdża przez most na Kanale Zrzutowym.
TEM2-2713 odsłonWygoda - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour przejeżdża przez most na Kanale Zrzutowym.
TEM2-2713 odsłonJesionka - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour przejeżdża przez przejazd z DW266.
TEM2-2713 odsłonRysiny - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour jedzie w kierunku stacji Drzewce.
TEM2-2713 odsłonRysiny - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour jedzie w kierunku stacji Drzewce.
TEM2-2713 odsłonDrzewce - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour wjeżdża na stacji Drzewce.
TEM2-2713 odsłonDrzewce - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour wjeżdża na stacji Drzewce.
TEM2-2713 odsłonDrzewce - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour skończył bieg na stacji Drzewce.
TEM2-2713 odsłonDrzewce - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour skończył bieg na stacji Drzewce.
TEM2-2713 odsłonDrzewce - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour stoi pod wieżą załadowczą na stacji Drzewce.
TEM2-2713 odsłonDrzewce - TEM2-271 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour stoi pod wieżą załadowczą na stacji Drzewce.
EL2-263 odsłonBłoniawy - EL2-26 z pociągiem specjalnym Krokodyle Golden Hour jedzie po torze lewym w kierunku trójkąta torowego w Błoniawach.